SSとかNKとかアドベンチャーって何?バイクのジャンルを全解説!

色々なバイクのタイプお役立ち情報

バイクに興味があって、ネットや本を見ていると「SS」とか「NK」とかの略語が出てくることが良くあります。これはスーパースポーツネイキッドバイクの略でバイクのタイプを表しています。

また、最近はアドベンチャーバイクが人気とも言われていますが、そもそもアドベンチャーバイクってどんなバイクなのでしょうか?他にもツアラーアメリカンオフロードなど様々なバイクのタイプが存在します。

ここでは、色々あるバイクのタイプ(ジャンル)について説明しています。

※バイクのタイプに関しては、定義があいまいな部分もあり、筆者の見解や考えの部分もありますのでご了承ください。
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バイクのジャンル(タイプ)には色々ある

一概にバイクと言っても色々な種類があるのはご存知かと思います。

50㏄の原付スクーターでも、1000㏄以上のハーレーでも同じバイクという括りでまとめる事は可能です。 ただ、バイクには色々な種類があって、サーキットを走るようなスポーツタイプのオンロードバイクから、悪路走行ができるオフロードバイク、他にもその特性や姿(スタイル)からそれぞれ名称があります。

それぞれのジャンル(タイプ)に付いて説明していきましょう。

オンロードとオフロード

オンロードは舗装された道路の事で、オフロードは未舗装路(砂利や土など)の事を指します。

SS(スーパースポーツ)とレーサーレプリカってどんなバイク?

スーパースポーツのバイク
スーパースポーツ

SSはSuperSports(スーパースポーツ)の略した言い方です。

オンロードのレースでもそのまま使用できるようなハイパワー・高性能のスポーツバイクのことを指します。加速性や最高速、旋回性に優れています。

速度性能を重視しているため、多くのSSバイクには空気抵抗を考えられたカウルが付いていてそのほとんどがバイク全体を覆う形状のフルカウルと言っても良いでしょう。

昨今では、200馬力オーバーのバイクも出てきていますので、このようなバイクはサーキットでもない限りは、その性能を完全に発揮するのは難しいと思います。

見た目にも、とにかく早そうなバイクですね。

特に性能の高い600㏄クラス以上をSSという事が多く、1000㏄を超えるものはリッターSSと呼んだりもします。ただ、250㏄でもヤマハのYZF-R25やホンダのCBR250RRなどはスーパースポーツであるという議論も絶えないのは事実です。

スーパースポーツの例

ヤマハ:YZF-R1、ホンダ:CBR1000RR、カワサキ:ZX-10R、スズキ:GSX-R1000、ドカティ:パニガーレなど

また、80年代のバイクブームの時には、当時のレースマシンをレプリカ車として、灯火類やスタンドを付けたり、エンジンを公道仕様にして積極的に販売していました。

レーサーレプリカ
レーサーレプリカ

これらの車両は「レーサーレプリカ」と呼ばれ、同じ高性能マシンでも、もとから市販車のSSとは別に扱うという人が多いです。 バイク初心者からすると、見た目はSSもレーサーレプリカも、しっかりとカウルが付いた速そうなバイクです。

レーサーレプリカの例

ヤマハ:TZR250RZV500R、ホンダ:NSR250RNS400R、スズキ:RG250ガンマ など

NK(ネイキッド)とはどんなバイク?

ネイキッドバイク
ネイキッドバイク

NKはNaked(ネイキッド)の略で「裸の」という意味です。カウルが付いていない、エンジンがむき出しになっているバイクを総じてネイキッドバイクと呼んでいます。

基本的には、エンジンがむき出しになっているかという点が重視されるので、中にはヘッドライト周辺を覆う小型のビキニカウルが付いているものもあります。

80年代のバイクブームが落ち着いてきたときに、カワサキから出てきたゼファーがネイキッドの火付け役になったと記憶しています。

人によっては、一番バイクっぽいバイクという人も多いと思います。

「エンジンがむき出しになっている=ネイキッド」ではありますが、この定義だと、この後説明するアドベンチャーバイクやアメリカンもネイキッドという事になってしまいます。 そのため、一般的にはエンジンがむき出しで、且つ、スポーツ性能が高く、ポジションや操作性の安定しているバイクを指すことが多いと思います。

ネイキッドの例

ホンダ:CB400SF、CB250R、HORNET、カワサキ:ゼファー、BALIUS、ZRX ヤマハ:MT250、スズキ:バンディッドなど

アドベンチャーってどんなバイク?

アドベンチャー
アドベンチャー

Adventure(冒険)の意味の通りに、基本的はオフロードをベースに悪路走行をすることを前提にしつつも、オンロードでの走行性能も追及したバイクです。

「高速道路でも、山道でもドンと来い!どこでも走るぜ!」のようなバイクで、また、荷物の積載性も追及したバイクが多いように思います。

有名なのはBMWのGSシリーズが人気ですが、昨今は国内で250クラスのアドベンチャーバイクが注目を集めています。

また、最近はアドベンチャーという呼び方が主流になってきましたが、このようなオンロードとオフロードの両方の走行性能を持つバイクは昔からあり、デュアルパーパスという呼び名でも呼ばれていました。

アドベンチャーの例

BMW:R1200GS、ホンダ:CRF1000Lアフリカツイン、カワサキ:ヴェルシス250 ヤマハ:テレネ、スズキ:Vstrom250など

アメリカン(クルーザー)とはどんなバイク?

アメリカン(クルーザー)

アメリカン(クルーザー)

アメリカン直線をゆっくりと長く巡航するのに適した構造のバイクで、ハーレーに代表されるバイクです。ゆったりとしたポジションでロー&ロングスタイル(低く長く)のバイクがほとんどです。

80年代後半にホンダからSTEEDが販売され、国産アメリカンに火が付いたと記憶しています。そこからは根強いファンの居るバイクです。

ワインディングや起伏にはあまり適していませんが、長距離を走るには向いているバイクです。

もちろん、「アメリカン」と呼ばれていますが、ヨーロッパや日本のバイクでもこのタイプならアメリカンと呼ばれます。

また、巡航を意味する「クルーザー」と呼ぶこともあリます。

アメリカンの例

ハーレー:全般、ホンダ: STEED、シャドウ、ヤマハ:ドラッグスター、カワサキ:バルカン、スズキ:ブルバード

ツアラーとはどんなバイク?

ツアラー

ツアラー

ツアラーは英語でTourer、一言でいうと「ツーリング」目的のバイクです。ツーリングと言っても、高速で長距離の走行をするツーリングをイメージして頂くと良いかもしれません。

高速長距離走行を重視しているので、しっかりとしたカウル付きで安定性や防風性に優れています。積載性や色々な装備も充実しているバイクが多いです。

前述のアメリカン(クルーザー)ツアラーの一種と言う人もおり、クルーザーと分けるためにスポーツツアラーと言うケースもあります。

ツアラーの例

BMW:K1300GT、ホンダ:VFR1200F、ヤマハ:FJR1300、カワサキ:1400GTR、ZZR1100など

オフロード(モタード)とはどんなバイク?

オフロード
オフロード

オフロードはその名の通り、未舗装(砂利や土)路を走る事を重視したバイクで、「オフ車」と略して呼ばれることが多いです。

多くのオフ車は、軽い車体でストロークの長いサスペンション、大きなアップタイプのフロントフェンダーが付いていて、オフ走行向けのタイヤを履いています。

このオフ車の足回りを、オンロード走行向けに変えたのがモタードです。一見オフ車に見えますが、ホイールが小径になっていてロードタイヤを履いています。

また、オフ車の中でもレース向けの「モトクロッサー(モトクロス)」「エンデューロ」があります。これらは競技用のオフ車です。ちなみに、モトクロッサーは未舗装の周回コースを走るレースで、エンデューロは自然の中を走る耐久レースのようなものです。

オフロードの例

ホンダ:XR230、CRF250、ヤマハ:WR250R、セロー、カワサキ:KLX250、スズキ:ジェベルなど

スクーター(ビックスクーター)とはどんなバイク?

スクーター
スクーター

スクーターの説明を敢えてするのは意外と難しいのですが、ギアチェンジが不要でアクセル(スロットル)操作だけで運転できるバイクです。

50㏄の原付は原チャリ、51㏄~125㏄は原2(げんに:原付2種の略)なんて呼ぶのが一般的でしょうか。

また、一般的には普通二輪免許(AT含む)が必要になる126㏄以上のスクータービックスクーターと言います。

ヤマハのマジェスティから、ビックスクーターブームが始まり、エアロパーツやLEDカスタム、ローダウンなどで一世を風靡しました。

スクーター、ビッグスクーターの例

ホンダ:Dio、TODAY、ヤマハ:JOG、シグナス、スズキ:アドレス など
ホンダ:フォルツァ、ヤマハ:マジェスティ、T-MAX、スズキ:スカイウェイブ など

オールドルックとはどんなバイク?

オールドルック
オールドルック

オールドルックの定義は非常に難しいのですが、ある意味そのままで、古いバイク「風」なバイクです。

この「風」と言うのがポイントで、本当に古いビンテージバイクや旧車の場合には、むしろオールドルックとは言いません。ビンテージ、クラシックバイク、旧車と呼びます。

ただ、どこから(何年式以前)がビンテージ、旧車、クラシックバイクなのかと言う答えを持っている人はいないのではないでしょうか? 代表的なところで言うと、カワサキのW650、カワサキのエストレアなどは、オールドルックに分類されるでしょう。

オールドルックの例

カワサキ:W650、W800、エストレア、ヤマハ:SR400、スズキ:ST250、トライアンフ:ボンネビルT120 、ロイヤルエンフィールド:クラシック500 など

ストリートバイクとはどんなバイク?

ストリート
ストリート

このストリートオールドルック以上に定義が曖昧なタイプと言えるでしょう。

このストリートは、完全に筆者の見解になりますが、ツーリング目的や林道やオフロード目的ではなく、街中(ストリート)で乗るという、むしろバイクのタイプではなく乗り方のようなイメージです。

街の中で乗る事が前提なので、機能や性能よりもファッション要素のカスタムや使い方ができるバイクのイメージです。

このジャンルが出てきたのは、ドラマで木村拓哉がカスタムされたTWに乗って爆発的に売れたのがきっかけでしょうか。

そこからFTRが同じようにバカ売れして、スカチューン、スーパートラップのカスタムが定番になって、グラストラッカーなども街乗りカスタムをされて非常に売れていました。この当時はファッション誌でも多く特集していた記憶があります。

オフ車のオンロード仕様である「モタード」も街乗り仕様という意味では、ストリートバイクと言えるでしょう。

ストリートの例

ヤマハ:TW、スズキ:グラストラッカー、バンバン、カワサキ:250TR、ホンダ:FTR 

まとめ

実は、この手のバイクのタイプや分類には、明確な定義がありません。

あくまでも一般論として言われているバイクの分類です。

これからも、メーカーの発表時の言葉やキャッチコピー、それを取り上げるバイク関連のメディアの影響で新しいジャンル(タイプ)もどんどん出てくるでしょう。

たとえば、最近はヤマハのXSR900が出た頃に「ネオ・レトロ」という言葉が流行りました。レトロと言うのは「懐古的、古い」のような意味で、ネオは「新しい」です。

性能は新しいのですが、どこか古いバイクの雰囲気を持っているバイクのジャンルです。

これからも時代の変化に伴い、いろいろなバイクのジャンルやタイプの呼び名が出てくるでしょうが、それはそれで、バイクが盛り上がる事に繋がればと思います。


※本記事は2019年4月に記載しています。ご活用の際は、有用性をご確認くださいますようお願い致します。
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