お役立ち情報

バイクの走行中に起こる「ハイサイド」は、転倒の現象のひとつです。「ハイサイドで転倒した」「ハイサイドで吹っ飛んだ」こんな話を聞いたことがある人も居るでしょう。ただ、いまいちハイサイドがどんな現象かわからない。またハイサイドがどうして起こるの...

バイクのスピードメーター（速度計）が故障すると、走行中の速度がわからなくなってしまいます。思わぬ速度超過になってしまう事もありますし、そもそもスピードメーターが故障のままで走行するのは「整備不良」で違反に該当します。そのため、スピードメータ...

バイクは、基本的に燃費の良い乗り物ですが、たくさん乗る人にとってはガソリン代も馬鹿になりません。できることならば、燃費の良い走り方をして、ガソリン代を節約できるに越したことはないでしょう。そのためには、まず最初に自分のバイクの実燃費を知る事...

バイクのエンジンが掛からない場合の原因のひとつに、「ヒューズ切れ」があります。また、最近はUSB電源などをバイクに取り付けたいと言う場合に、ヒューズから電源を引っ張ってくると言うケースもあります。普段はあまり触れる事のない部品ですが、ヒュー...

バイクのガソリンを給油した時に、レギュラーとハイオクを間違えて入れてしまった。もしくは、ハイオク仕様なのに敢えてレギュラーガソリンを入れてみた。（逆もありますよね）このように、ハイオクとレギュラーガソリンが混ざってしまったらどうなるのでしょ...

当たり前の話ですが、バイクはガソリンで動いているので、ガス欠になると止まってしまいます。ついうっかり給油を忘れたり、想定していたガソリンスタンドが閉まっていたりすると、予期せぬガス欠になる事も。ただ、ガス欠になった時に焦っても仕方ありません...

ツーリング時の心配事のひとつにガス欠があります。タンク容量の大きなバイクならまだしも、オフロード車や小さなタンクのバイクだと、容量が７～８L以下のバイクもあります。タンク容量が少ないバイクでも、満タンなら少なくとも100kｍ以上は走れるでし...

「満員電車に乗って会社に通勤するのが辛い・・・」「好きなバイクに乗って通勤したい！」そんなときに考えるのがバイク通勤ではないでしょうか？ただ、バイク通勤を始める場合、会社に相談をしたり確認しておくべきことはたくさんあります。また、筆者もバイ...

バイクのスプロケットは、エンジンの動力をリアタイヤに伝えるための重要なパーツです。このスプロケットは歯車状の部品ですが、この、歯数（丁数）を変更することで、バイクの乗り味を変える事ができます。 ここでは、バイクのスプロケットについて 丁数（...

バイクのエンジン動力の伝達方式には、ベルトドライブやシャフトドライブもありますが、多くのバイクはチェーンドライブを採用しています。チェーンドライブのバイクの場合に、必ず付いているのがスプロケット。スプロケットは消耗品のため、長い事バイクを走...